車検証†
整備情報†
| 項番 | 部品 | 純正パーツ名 | 耐用年数 | 交換時期 | 備考 |
| 01 | エンジンオイル | | 12ヶ月 | 2023-08 | |
| 02 | オイルフィルター | | 24ヶ月 | 2023-08 | |
| 03 | バッテリー | 40B19L | | 2024-12 | 交換済 |
| 04 | ラジエーター液 | | | | Kemitec PG55 HQ |
| 05 | サーモスタット | 21200-KA161 | 3年/50,000km | | |
| 06 | ウォーターポンプ | 21111-KA293 | | | |
| 07 | エアクリーナー エレメント | | 40,000km | 2023-08 | |
| 08 | ブレーキパッド | | | 2017-09 | |
| 09 | ブレーキフルード | DOT4 | ２年 | 2023-08 | |
| 10 | プラグ | BKR6E / BKR6EIX-P | 7,000km | 2023-08 | |
| 11 | プラグケーブル | RC-FE60 | 10年/100,000km | 2024-12 | 交換済 |
| 12 | ヘッドカバー ガスケット | | | 2023-08 | |
| 13 | ワイパーゴム | | | 2023-08 | |
| 14 | タイミングベルト | 13160-KA160 | 100,000km | 2023-08 | |
| 15 | ファンベルト | | 100,000km | 2023-08 | |
| 16 | エアコンベルト | | 100,000km | 2023-08 | |
| 17 | ブレーキペダルゴム | | | 2023-08 | |
| 18 | タイヤ | 145R12-6PR | | | |
| 19 | ヘッドライト | H4 Hi/Lo | | | HID屋 Mシリーズ H4/HiLo |
| 20 | スモールライト | T10 | | | HID屋 T10 |
| 21 | ストップランプ | S25 | | | HID屋 S25 |
| 22 | バックランプ | T16 | | | HID屋 T16 |
| 23 | ルームランプ | T10-13 (両接点) | | | HID屋 T10-13 |
| 24 | フレーム防錆処理 | | | | Noxudol 750 |
| 25 | | | | | |
オプション作業†
- 2024-12-14 @スーパーオートバックス平塚
- 車載器管理番号：00002-331530-000712
- 車載器管理番号：000000-00000000-00000 (19桁)
- 車載器管理番号：00002-331530-000712
- 形式（登録番号）：0334
- &ref(): File not found: "ETC_regist.jpg" at page "Sambar";
- ETCカード番号（JCB）：7000 1091 8517 1018
合鍵作成（納車時に一本しかキーがなかった）†
- ホームセンター（コーナンなど）には Samba TV1 のキーがなかった。
- ホームセンターでは持ち込みブランクキーへの加工は受け付けていなかった。
- メーカー純正部品のブランクキーを日本購入した。
- 持ち込み鍵でも作成してくれる鍵屋を見つけた （それも、ごく近所に）
- 店にSambar用の鍵型があり、持ち込み(1500円）より安い（1000円）だったので、購入したブランクキーは未使用
取り扱いマニュアル- 地図更新（Zenlin)
- ファイル保存場所：C:\ZENRIN\MapUpdtS\
- 購入地図: ダウンロード JAPAN MAP 24 BLUE 全国版
- 端末への地図更新には1時間程度必要だったが、無事最新の地図に更新できた。
ライト類のLED化（2024-12-31）†
- ヘッドランプ：H4
- スモールランプ：T10
- 運転席側のヘッドライトユニットの脱着（特に上のナット外し）が非常に狭く絶望的にやりにくい（保留中）
- H4 コネクターがロック付きなためか、奥までコネクターが刺さらない（要調整）
- テールランプ：S25
- バックランプ：T16
- 室内灯（前／後）：T10 31mm (スモール用のT10とは外形が違う、更に31mmと37mmがある、両側接点タイプ)
パワーウィンドウ故障（全開の状態で動かなくなった）†
- 2024-12-29 夕方に発生
- 運転席側だけ（助手席側は正常）
- 少し前には助手席側が動かなくなった（全閉から空かなくなった）、が動くようになった
- バッテリーを交換したあとに発生（助手席が空かなくなったのも、バッテリー交換後）
- ヒューズは正常（左右共通）
- 時々少しだけ動こうとする気配がある（スイッチは正常？）
- 可能性としては
- レギュレータが噛み込んでいる？ ガラスとの間にシリコンスプレーを入れて潤滑を図る？ → シリコン塗布でも改善せず (2024-12-31)
- モーターが故障している？可能性大か
- スイッチが故障している？ 純正交換部品（14,190円＋送料750円)
→ 反応するから可能性は低いか？
ヘッドライト磨き†
- ［ジャパンドリーム］キーレス エントリー システム キット 12V 機能 リモコンキット キーレスエントリーキット/キーレスキット オリジナル日本語配線図 アンサーコールバック機能搭載 汎用 社外キーレス ダミーセキュリティー (S)
- サンバー取り付け事例
タコメータ（未購入 ・・・ ATだから意味ないか）†
- みんカラ記事
- 運転席下のパワステECUカプラーの黄色線にエンジン回転数信号があり
![[PukiWiki]](image/taikyoku.gif "[PukiWiki]")
→ 反応するから可能性は低いか？
